دليل سلاسل الربط

في حالة نقل الأحمال الثقيلة جدًا، يُمكن تأمين الشحنة بسهولة باستخدام سلاسل ربط معتمدة وفقًا لمعيار EN 12195-3، بدلًا من أربطة الشبكة المعتمدة وفقًا لمعيار EN 12195-2. ويهدف هذا إلى تقليل عدد الأربطة المطلوبة، إذ توفر سلاسل الربط قوة تثبيت أعلى بكثير من أربطة الشبكة.

مثال على ربطات السلسلة وفقًا للمعيار EN 12195-3

مميزات السلاسل

يُوضَّح معيار EN 12195-3، سلاسل الربط، مواصفات وأداء سلاسل الوصلات الدائرية المستخدمة لتثبيت البضائع في النقل البري. وكما هو الحال مع أربطة الويب المستخدمة في التثبيت، لا تُستخدم سلاسل الربط للرفع، بل لتثبيت البضائع فقط.

يجب أن تكون سلاسل الربط مزودة بلوحة تُظهر قيمة LC، أي سعة ربط السلسلة معبرًا عنها بالدا نيوتن، كما هو موضح في المثال الموجود في الشكل.

عادةً ما تكون سلاسل الربط من النوع ذي الوصلات القصيرة. وفي نهاياتها، توجد خطافات أو حلقات خاصة تُثبّت على المركبة، أو تُربط الحمولة في حالة الربط المباشر.

سلاسل الربط مزودة بأداة شد. يمكن أن تكون هذه الأداة جزءًا ثابتًا من سلسلة الربط أو أداة منفصلة تُثبّت على طول سلسلة الربط المراد شدها. تتوفر أنواع مختلفة من أنظمة الشد، مثل نظام السقاطة ونظام الإبزيم الدوار. وللامتثال لمعيار EN 12195-3، من الضروري وجود أدوات قادرة على منع الارتخاء أثناء النقل، لأن هذا قد يؤثر سلبًا على فعالية التثبيت. يجب أيضًا تحديد خلوص ما بعد الشد بـ 150 مم لتجنب احتمالية تحرك الحمل وما يترتب عليه من فقدان للشد بسبب الترسيب أو الاهتزازات.

صفيحة السلسلة

مثال على اللوحة وفقًا للمعيار EN 12195-3

سلاسل للربط

استخدام السلاسل للربط المباشر

استخدام سلاسل الربط

يمكن تحديد الحد الأدنى لعدد وترتيب سلاسل الربط باستخدام الصيغ الواردة في معيار EN 12195-1، في حين أنه من الضروري التحقق من أن نقاط ربط السيارة التي يتم ربط السلاسل بها توفر قوة كافية، كما هو مطلوب بموجب معيار EN 12640.

تأكد قبل الاستخدام من أن سلاسل الربط في حالة جيدة وغير مهترئة بشكل مفرط. مع التآكل، تميل سلاسل الربط إلى التمدد. كقاعدة عامة، تُعتبر السلسلة التي يتجاوز طولها 3% من قيمتها النظرية مهترئة بشكل مفرط.

يجب توخي الحذر الشديد عند ملامسة سلاسل الربط للحمولة أو لأي جزء من أجزاء المركبة، كالجدار مثلاً. في الواقع، تُحدث سلاسل الربط احتكاكًا شديدًا مع عنصر التلامس. هذا، بالإضافة إلى تلف الحمولة، قد يُسبب فقدانًا في الشد على طول فروع السلسلة. لذلك، بالإضافة إلى اتخاذ الاحتياطات اللازمة، يُنصح باستخدام السلاسل للربط المباشر فقط. وبهذه الطريقة، يتم ربط نقطة من الحمولة بنقطة من أجزاء المركبة بواسطة سلسلة الربط دون تداخل عناصر أخرى، كما هو موضح في الشكل.


وقت النشر: ٢٨ أبريل ٢٠٢٢

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا