ملخص
في طريقة الاستخراج الثانوي المعروفة باسم تعدين الجدار الطويل، يُنشأ سطح تعدين طويل نسبيًا (يتراوح عادةً بين 100 و300 متر، وقد يكون أطول) عن طريق شق طريق بزوايا قائمة بين طريقين يُشكلان جانبي كتلة الجدار الطويل، بحيث يُشكل أحد أضلاع هذا الطريق الجديد سطح الجدار الطويل. بمجرد تركيب معدات سطح الجدار الطويل، يُمكن استخراج الفحم على طول السطح بالكامل في شرائح بعرض مُحدد (يُشار إليها باسم "شبكة" الفحم). يُدعم سطح الجدار الطويل الحديث بدعامات هيدروليكية، وتُحرك هذه الدعامات تدريجيًا لدعم السطح المُستخرج حديثًا مع أخذ الشرائح، مما يسمح بانهيار الجزء الذي حُفر فيه الفحم سابقًا ودُعم (ليُصبح كتلة فحم). تُكرر هذه العملية باستمرار، شبكة تلو الأخرى، مما يُؤدي إلى إزالة كتلة مستطيلة من الفحم تمامًا، ويعتمد طول الكتلة على عدد من العوامل (انظر الملاحظات اللاحقة).
يُركّب نظام نقل الفحم عبر الواجهة، وعلى الواجهات الحديثة، يُستخدَم "ناقل وجه مدرّع" أو AFC. تُسمّى الطرق التي تُشكّل جوانب الكتلة "طرق البوابة". يُسمّى الطريق الذي يُركّب فيه ناقل اللوحة الرئيسي "البوابة الرئيسية"، بينما يُسمّى الطريق في الطرف المقابل "طريق البوابة الخلفية".
تتمثل فوائد التعدين على الجدار الطويل مقارنة بالطرق الأخرى لاستخراج الأعمدة في:
• لا حاجة للدعامات الدائمة إلا في مرحلة العمل الأولى وأثناء عمليات التركيب والإصلاح. أما دعامات السقف الأخرى (مثل دعامات الجدران الطويلة أو الدروع في الجدران الطويلة الحديثة) فيتم نقلها ونقلها مع معدات الواجهة.
• إن معدل استرداد الموارد مرتفع للغاية - من الناحية النظرية 100% من كتلة الفحم التي يتم استخراجها، ولكن في الممارسة العملية يحدث دائمًا انسكاب أو تسرب للفحم من نظام النقل على الوجه، ويضيع في المنجم، وخاصة إذا كان هناك الكثير من الماء على الوجه.
• أنظمة التعدين ذات الجدار الطويل قادرة على إنتاج مخرجات كبيرة من واجهة جدار طويل واحدة - 8 ملايين طن سنويًا أو أكثر.
• عند التشغيل بشكل صحيح، يتم استخراج الفحم في عملية منتظمة ومتواصلة ومتكررة نسبيًا، وهي مثالية للتحكم في الطبقات والعمليات التعدينية المرتبطة بها.
• تكاليف العمالة/طن المنتج منخفضة نسبيًا
العيوب هي:
• هناك تكلفة رأسمالية عالية للمعدات، على الرغم من أنها ربما ليست مرتفعة كما تبدو للوهلة الأولى عند مقارنتها بعدد وحدات التعدين المستمرة التي ستكون مطلوبة لإنتاج نفس الناتج.
• العمليات مركزة للغاية ("كل البيض في سلة واحدة")
• الجدران الطويلة ليست مرنة للغاية و"غير متسامحة" - فهي لا تتعامل مع انقطاعات اللحامات بشكل جيد؛ يجب قيادة الطرق البوابية وفقًا لمعايير عالية وإلا ستنشأ مشاكل؛ غالبًا ما تعتمد ظروف الواجهة الجيدة على كون الإنتاج مستمرًا بدرجة أكبر أو أقل، وبالتالي فإن المشاكل التي تسبب التأخير يمكن أن تتفاقم إلى أحداث كبيرة.
• نظرًا للطبيعة القاسية للجدران الطويلة، فإن العمالة ذات الخبرة ضرورية لنجاح العمليات.
من القرارات المهمة التي يجب اتخاذها حجم كتل الجدار الطويل. لأن الكتل الحديثة تتطلب عددًا كبيرًا من المعدات (أعداد تصل إلى مئات القطع، ويصل وزن العديد من مكوناتها إلى 30 طنًا أو أكثر)، فإن عملية استعادة المعدات من كتلة مكتملة، ونقلها إلى كتلة جديدة، ثم تركيبها فيها (غالبًا مع إخراج جزء كبير منها من المنجم لإجراء الصيانة الشاملة أثناء العمل) عملية بالغة الأهمية. فبالإضافة إلى التكلفة المباشرة، يكون الإنتاج، وبالتالي الدخل، صفرًا خلال هذه الفترة. ستُمكّن كتل الجدار الطويل الأكبر من تقليل عدد عمليات النقل، إلا أن هناك عوامل تُقيد حجم كتل الجدار الطويل:
كلما طالت الواجهة، زادت الطاقة المطلوبة لنظام نقل الفحم (انظر الملاحظات اللاحقة حول وحدات التحكم في التدفق). كلما زادت الطاقة، زاد الحجم الفعلي لوحدات الدفع (عادةً ما توجد وحدة دفع على طرفي الواجهة). يجب أن تتناسب وحدات الدفع مع الحفريات، مع توفير مساحة للوصول إليها، وللتهوية عبر الواجهة، ولإغلاق السقف والأرضية. كما أنه كلما زادت الطاقة، زاد حجم (وبالتالي أثقل)سلاسل التعدينعلى الناقل الوجهي - يتعين التعامل مع سلاسل الوصلات الفولاذية المستديرة هذه على الوجه في بعض الأحيان وهناك قيود عملية فيما يتعلق بحجم سلاسل التعدين.
• في بعض التركيبات ذات الجدار الطويل، قد تصبح الحرارة الناتجة عن محركات النقل عالية الطاقة عاملاً.
• قد يخضع كل من عرض الوجه وطوله للقيود التي يفرضها حدود الإيجار أو انقطاعات اللحامات أو الاختلافات أو تطوير المنجم الموجود بالفعل و/أو سعة التهوية.
• قدرة المنجم على تطوير كتل جديدة من الجدار الطويل بحيث لا يتأثر استمرارية إنتاج الجدار الطويل سلبًا.
• حالة المعدات - قد يكون تغيير بعض العناصر لإجراء إصلاح شامل أو استبدال أثناء عمر كتلة الجدار الطويل أمرًا إشكاليًا، ومن الأفضل القيام بذلك أثناء النقل.
وقت النشر: ٢٧ سبتمبر ٢٠٢٢
