كيفية اختيار الرابط الرئيسي المناسب لسلسلة الرفع؟

تعتبر الروابط الرئيسية وتجميعات الروابط الرئيسية مكونات مهمة لتشكيلأحزمة رفع متعددة الأرجل.على الرغم من تصنيعها في المقام الأول كمكون لسلسلة حبال الرفع، إلا أنها تستخدم لجميع أنواع الأحزمة بما في ذلك أحزمة الحبال السلكية وأحزمة الحزام.

مع ذلك، ليس من السهل اختيار وصلات رئيسية صحيحة ومتوافقة. هناك مجموعة متنوعة من مكونات حبال السلسلة التي قد نرغب في ربطها، بينما تختلف المعايير والممارسات بشكل كبير، لذا من المفيد مناقشة بعض المسائل والنصائح.

ما هو ماستر لينك؟

تُعرف الروابط الرئيسية وتجميعات الروابط الرئيسية أيضًا بأسماء أخرى بما في ذلك الروابط المستطيلة وحلقات الرأس وتجميعات الروابط الرئيسية المتعددة وما إلى ذلك. وهي واحدة من أقدم أنواع معدات الرفع المزورة وتوجد في قمة أحزمة الرفع متعددة الأرجل.

يمكن أن تكون أحزمة الرفع متعددة الأرجل ذات قيمة لا تُقدر بثمن في توزيع قوى الرفع وتحقيق الاستقرار والتحكم في الحمولة التي نرغب في رفعها. لكن المشكلة الأساسية هي أنمقلاعتُصنع مكونات حبال الرفع عادةً لنقطة اتصال واحدة تتحمل الحمل. إذا كان لدينا ساقان أو ثلاثة أو أربعة في حبال الرفع، فإن كل ساق تحتاج إلى ما يُكيفها مع نقطة التثبيت (مثل خطاف رافعة) أو تركيب آخر لا يقبل سوى ساق واحدة في كل مرة.

الاتصالات

إن الطريقة التي تحقق بها الروابط الرئيسية الاتصالات مهمة.

بالنسبة لحزام ذو ساقين، فإن هذا الأمر بسيط إلى حد ما، حيث تم تصميم Master Link لاستيعاب ما يصل إلى اتصالين للحزام في نهايته السفلية:

بالنسبة لحزام بأربعة أرجل، هذا أيضًا بسيط نسبيًا. يُمنع توصيل أربعة أرجل محملة بنهاية الوصلة الرئيسية، ولكن باستخدام تجميع الوصلة الرئيسية (وصلة رئيسية متعددة)، يمكننا ضرب اثنين في اثنين للحصول على أربعة أرجل:

ثلاثة أرجل أكثر تعقيدًا. قد تُصوّر بعض الوثائق القديمة ثلاثة أرجل في رابط واحد، إلا أن هذا ممنوع الآن. الطريقة الأنسب هي استخدام نفس طريقة ترتيب الأرجل الأربعة واستخدام حبال واحدة فقط على أحد الأذرع الوسيطة.

تحميلات حبال ذات رجلين

تحميلات حبال ذات رجلين

تحميلات حبال ذات أربع أرجل

تحميلات حبال ذات أربع أرجل

تحميلات حبال ثلاثية الأرجل

تحميلات حبال ثلاثية الأرجل

حد حمل العمل

ربما ننظر إلى الصور أعلاه ونعتقد أن الحياة سهلة - ولكن ليس بهذه السرعة!

ما هو حد الحمل العامل (WLL) الذي يجب أن نبحث عنه؟
ربما يكون هذا هو الأول من بين العديد من التعقيدات التي سوف نواجهها.

في حالة استخدام حمالة متعددة الأرجل، يجب التأكد من أن جميع أرجل الرافعة والوصلة الرئيسية تتمتع بحمل كافٍ. يمكن اختيار المكونات بطريقتين: اختيار الأرجل المطلوبة أولًا، ثم اختيار وصلة رئيسية مناسبة، أو اختيار وصلة رئيسية أولًا، ثم اختيار أرجل الرافعة ذات القدرات المقدرة الكافية.
لإجراء هذا الحساب يجب علينا أولاً معرفة زاوية الرافعة.

في أستراليا، ستكون هذه هي الزاوية المضمنة بين أرجل الرافعة، وسيتم حساب الحد الأقصى لـ WLL الذي يمكننا تعيينه عند 60 درجة.

زاوية الرافعة القياسية الأسترالية
زاوية الرافعة القياسية الأسترالية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

زاوية الرافعة القياسية الأسترالية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

إن الحصول على تصنيف 60 درجة متاح لنا يمكن أن يكون مفيدًا للغاية لأنه يساعد في تعظيم القدرة المحتملة وفائدة أحزمة الرفع الخاصة بنا.
لكن هناك مشكلة واحدة - وهي المعيار الأوروبي السائد (المعيار EN).

زوايا حبال السلسلة القياسية الأوروبية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

زوايا حبال السلسلة القياسية الأوروبية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

هنا، تُقاس الزاوية من الوضع الرأسي، وهذه ليست مشكلة كبيرة، ولكن يُحسب الحد الأقصى لـ WLL عند 45 درجة، وهو ما يعادل نطاق الزاوية المتضمنة في أستراليا البالغ 90 درجة. باختصار، هذا يعني أنه بالنسبة لحجم سلسلة معين، يكون الحد الأقصى لـ WLL للحبال والوصلة الرئيسية المتوافقة أصغر.

عند زاوية حبال متضمنة تبلغ 60 درجة، يجب أن يكون WLL للرابط الرئيسي 1.73 مرة على الأقل من WLL للساق.

عند زاوية حبال متضمنة تبلغ 45 درجة، يجب أن يكون WLL للرابط الرئيسي 1.41 مرة على الأقل من WLL للساق.

وهذا يعني أيضًا أن اختيارات المنتجات والتوافق المدرجة في أوروبا ليست بالضرورة صالحة لأستراليا.

مشاركة التحميل

تُشكّل الرافعات رباعية الأرجل شكلًا هرميًا. وهذا مُريح لأن العديد من الحمولات مستطيلة الشكل، إلا أن لها مشكلة جوهرية، وهي عدم التحديد الثابت. ببساطة، لا توزع الأرجل الحمل بالتساوي.

في الواقع، هناك رهان واحد مؤكد عندما يتعلق الأمر بمشاركة الحمل وهو تحديد حجم المكونات كما لو كانت تتقاسم الحمل على ساقين فقط... هذا ما تفعله المعايير الأسترالية - ويمكننا إجراء اختبارات تظهر أنها ممارسة حكيمة.

ومع ذلك، ما يعنيه هذا بالنسبة لتجميع وصلة الرئيسية لدينا هو أن كل من وصلة الرئيسية العلوية والوصلات الوسيطة السفلية يجب أن تلبي الحد الأدنى من WLL للتجميع إذا تم اعتباره على ساقين.

وفقًا لـ AS3775 هذا يعني:

متطلبات تجميع الرابط الرئيسي الأسترالي.

متطلبات تجميع الرابط الرئيسي الأسترالي.

مرة أخرى، تختلف القواعد الأوروبية. ما تسمح به هو تصنيف أحزمة الكتف ذات الأربع أرجل على ثلاث أرجل. بالطبع، لا تستطيع أحزمة الكتف ذات الأربع أرجل أن تدعم نفسها ماديًا على ثلاث أرجل - إنها طريقة تعتمد فقط على الأرقام.

هذا أحد تلك الأمور التي تنجح أحيانًا وتفشل أحيانًا أخرى. في الحالات التي تكون فيها الحمولات صلبة، وفي الحالات التي تقترب فيها نسب حبال الرفع من الشكل الهرمي، قد يكون توزيع الحمل بين الأرجل ضعيفًا جدًا، ويجب تخفيض تصنيف حبال الرفع لمراعاة تراخي الأرجل الناتج.

ومع ذلك، فإن ما يعنيه هذا فيما يتعلق باختيار مجموعات الروابط الرئيسية هو أنه عندما يتم تحديد WLL للرابط الرئيسي كقيمة واحدة في الخارج - فقد يعني هذا أن الروابط الوسيطة ليست قوية بما يكفي.

يعمل الرابط الرئيسي الأوروبي على النحو التالي:

الرابط الرئيسي الأوروبي

يتوافق هذا المنتج مع معايير EN للأحزمة، ولكنه لا يتوافق تمامًا مع المعايير الأسترالية. والأهم من ذلك، أنه ببساطة ليس مضمونًا تمامًا للمستخدم، إلا إذا تم اختيار المنتج بعناية ليتوافق مع معايير AS3775 للأحزمة.

قد يلزم تخفيض تصنيف مجموعات الوصلات الرئيسية القياسية الأوروبية حتى تصبح الروابط الوسيطة قوية بدرجة كافية.

تركيب خطاف الرافعة

يواجه العديد من مستخدمي حبال الرفع مشكلةً في تشغيلها مع خطافات الرافعة. إما أن خطاف الرافعة صغيرٌ جدًا على أداة الرفع، أو أن أداة الرفع صغيرةٌ جدًا على خطاف الرافعة.

عند تركيب وصلة رئيسية بخطاف رافعة، يُنصح بتوخي الحذر بشكل خاص مع التركيبات التي تكون ملائمة بشكل محكم.

جميع خطافات الرافعات مصممة لتكون متينة عند الانحناء في مستوى واحد. ولتحقيق أقصى قدر من الكفاءة، تستخدم مقطعًا عرضيًا أعمق من عرضه، وأكثر سمكًا من الداخل منه من الخارج.

التحقق من ملاءمة Masterlink والخطاف.

التحقق من ملاءمة Masterlink والخطاف.

اكتظاظ

نحن بحاجة إلى أن تكون روابطنا طويلة بما يكفي لتناسب أشياء مثل خطافات الرافعة في الجزء العلوي منها بالإضافة إلى التركيبات في الجزء السفلي - ولكن كما نرى أعلاه، غالبًا ما يجب أن تكون واسعة بما يكفي أيضًا.

هذا ليس شرطًا لخطاف الرافعة فحسب، بل هو شرطٌ لواجهات أرجل الرافعة.

إذا لم تتمكن الأجزاء المتزاوجة من الثبات بشكل طبيعي في الوصلة وتحمّل الأحمال بشكل صحيح، فإن الوصلات تكون مكتظة. هذا يُسبب ضغطًا غير طبيعي على الأجزاء، وهو أمر غير مسموح به.

يمكن أن يكون الازدحام الشديد بمثابة صداع حقيقي خاصة عندما يتم استخدام رابط رئيسي مع حبال سلكية.

يمكن أن يكون الازدحام الشديد بمثابة صداع حقيقي خاصة عندما يتم استخدام رابط رئيسي مع حبال سلكية.

في الأحزمة الأصغر حجمًا قد يكون العثور على رابط بحجم جيد أمرًا سهلاً، ولكن عندما تأتي الوصلات بأحجام أكبر، إذا كان من الممكن أن تكون مزدحمة فلن تعمل.

في المثال الموضح في الصورة، تتداخل مجموعة من الخيوط الصناعية الثقيلة (الصورة اليمنى) مع بعضها البعض ولا يمكن أن تجلس بشكل صحيح.

القطر

يبدو الأمر بسيطًا - لنجعل الروابط أكبر قليلًا. لكن توسيع الروابط له ثمن. ما زلنا بحاجة إلى أن تكون روابطنا قوية بما يكفي. ضمن حدود قوة الفولاذ المتاحة، يعني هذا بالضرورة استخدام روابط أعرض مصنوعة من مادة قطرها أكبر. هذا قد يُصعّب تركيب الموصلات.

تحتوي العديد من الوصلات على سطح مسطح مضغوط لتسهيل تثبيت موصل السلسلة. من المهم التحقق من أبعاد فتحة الموصل وقطره الداخلي للتأكد من ملاءمته لوصلة رئيسية أو سلسلة.

استخدام رابط مع سطح مضغوط لتحسين التوافق.

استخدام رابط مع سطح مضغوط لتحسين التوافق.

قوة

ولكن ما مدى قوة وصلة الماستر؟ وفقًا للمعايير الأسترالية للرافعات، يجب أن تتمتع وصلة الماستر لأي رافعة* بعامل تحمل قدره 4:1 - تمامًا كما هو الحال في الرافعات السلسلة.

هذا بغض النظر عن معامل حِمل الكسر لأنواع أرجل حبال الرفع المختلفة: السلسلة، الحبل السلكي، الحبال الدائرية، الأشرطة الشبكية، إلخ. يتم الحفاظ على معامل حِمل الكسر اللازم للحبال، سواءً أكان 5 أو 7 أو أكثر، بحيث تُؤخذ في الاعتبار نقاط ضعف المواد المختلفة. لا تؤثر هذه العوامل بشكل مباشر على تجهيزات السلسلة المُرفقة، لذا يبقى معامل حِمل الكسر كما هو في حبال السلسلة.

ولكن هذا ليس بالضرورة هو الحال في البلدان الأخرى، ويجب الالتزام بالقواعد المحلية.

* هناك بعض الاستثناءات، حيث يتم مضاعفة عامل الحمل الكاسح لحزام كامل لصندوق عمل رافعة تحمل الأفراد، وبالتالي فإن الرابط الذي سيكون 4:1 هو 8:1 عند تكوينه لصندوق عمل.

هناك المزيد بالطبع. يجب أن يكون أي رابط رئيسي متينًا، وأن يتحمل عمر التشغيل الطبيعي للحبال، وأن يجتاز اختبارات الثبات.

حزام سلسلة مع رابط رئيسي في سرير الاختبار

حزام سلسلة مع رابط رئيسي في سرير الاختبار

من المهم أن ننوه إلى أن روابط الماستر لا تُحمَّل بشكل فردي إلا بعد تحويلها إلى حبال مُختَبَرة. على مستوى توريد المكونات، تُختَبَر روابط الماستر على عينات فقط باستخدام المغزل.

يُعد اختبار الثبات جزءًا أساسيًا من تصنيع حبال الرفع الموثوقة. نظرًا لتنوع القطع التي تتلاءم مع بعضها البعض، يوفر الاختبار ضمانًا ضروريًا بأن جميع القطع متوافقة مع معيار WLL، وستتحمل ظروف الاستخدام القاسية دون أي تشوه.

ويوفر الاختبار أيضًا الحماية ضد عيوب المكونات.

تم اكتشاف عيب في تصنيع Masterlink أثناء تحميل الاختبار.

تم اكتشاف عيب في تصنيع Masterlink أثناء تحميل الاختبار.

الأساسيات

الأساسيات
تُعد الروابط الرئيسية مكونًا أساسيًا عندما يتعلق الأمر بتجهيز المصعد العلوي لأنها نقطة الاتصال لحبال السلسلة وتطبيق أنواع أخرى من الحبال.
من الممكن كتابة كتب كاملة عن الروابط الرئيسية ونحن قادرون فقط على التطرق إلى بعض الأساسيات هنا:
• يجب تكوين الروابط الرئيسية لأشرطة الساق المتعددة بشكل صحيح
• يجب مراعاة الاختلافات في المعايير والتقييمات عند اختيار المكونات
• يجب أن تتناسب توصيلاتها الصحيحة مع الأحزمة والخطافات.
• يجب أن تكون قوية بما فيه الكفاية.
... وأخيرًا وليس آخرًا، يجب علينا البحث عن علامة مطابقة وشهادة اختبار إثبات للروابط الرئيسية التي يتم تسليمها كجزء من مجموعة حبال الرفع.
لا تكون الروابط الرئيسية جيدة إلا بقدر جودة تصنيعها واستخدامها وفحصها المستمر.
ينبغي دائمًا أن يتم اختيارهم وتقييمهم من قبل شخص مؤهل.
(بإذن من نوبلز)


وقت النشر: ٢٠ يونيو ٢٠٢٢

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا