Round steel link chain making for 30+ years

شنغهاي CHIGONG INDUSTRIAL CO.، LTD

(الشركة المصنعة لسلسلة الارتباط الفولاذية المستديرة)

كيفية اختيار الرابط الرئيسي الصحيح لرافعات السلسلة؟

تعد الروابط الرئيسية وتجميعات الارتباط الرئيسية مكونات مهمة للتكوينحبال رفع متعددة الأرجل.على الرغم من تصنيعها في المقام الأول كمكون حبال سلسلة ، إلا أنها تستخدم لجميع أنواع الرافعات بما في ذلك حبال حبل سلكي ورافعات حزام.

ومع ذلك ، فإن تحديد الروابط الرئيسية الصحيحة والمتوافقة ليس بالأمر السهل.هناك مجموعة متنوعة جيدة من مكونات حبال السلسلة التي قد نرغب في توصيلها بينما تختلف المعايير والممارسات جيدًا - لذلك من المفيد مناقشة بعض المشكلات والمؤشرات.

ما هو ماستر لينك؟

تُعرف الروابط الرئيسية وتجميعات Master Link أيضًا بأسماء أخرى بما في ذلك الروابط المستطيلة وحلقات الرأس وتجميعات الوصلات المتعددة الرئيسية وما إلى ذلك ، وهي واحدة من أقدم أنواع أذرع الرفع المزورة وتوجد في قمة الرافعات الرفع متعددة الأرجل.

يمكن أن تكون حبال الرفع متعددة الأرجل لا تقدر بثمن في توزيع قوى الرفع وتحقيق الاستقرار والتحكم في الحمولة التي نريد رفعها.لكن المشكلة الأساسية هي أنالرافعاتومكونات الرافعة مصنوعة في الغالب لنقطة اتصال واحدة لتحمل الحمل.إذا كان لدينا ساقان أو ثلاث أو أربع أرجل في حبالنا ، فإن كل من هذه الأرجل تحتاج إلى شيء لتكييفها مع نقطة التعلق (مثل خطاف الرافعة) أو تركيب آخر لا يقبل سوى ساق واحدة في كل مرة.

روابط

الطريقة التي تحقق بها الروابط الرئيسية الاتصالات مهمة.

بالنسبة إلى القاذفة ذات الساقين ، يعد هذا أمرًا بسيطًا إلى حد ما ، تم تصنيف Master Link لما يصل إلى وصلتي حبال في نهايته السفلية:

بالنسبة إلى حبال بأربعة أرجل ، هذا أيضًا بسيط إلى حد ما.يحظر توصيل أربعة أرجل محملة بنهاية الرابط الرئيسي ، ولكن باستخدام Master Link Assembly (Multi-Master Link) يمكننا ضرب اثنين في اثنين للحصول على أربعة أرجل:

ثلاثة أرجل أصعب.قد تصور بعض الوثائق القديمة ثلاثة أرجل في رابط واحد ، ولكن هذا ممنوع الآن بشكل عام.الطريقة الصحيحة هي استخدام نفس طريقة ترتيب الأرجل الأربعة واستخدام حبال واحدة فقط على أحد الوسطاء.

تحميلان بحبال ذات أرجل

تحميلان بحبال ذات أرجل

أربع تحميلات حبال بأرجل

أربع تحميلات حبال بأرجل

ثلاث حمولات حبال بأرجل

ثلاث حمولات حبال بأرجل

حد حمل العمل

قد ننظر إلى الصور أعلاه ونعتقد أن الحياة سهلة - لكن ليس بهذه السرعة!

ما هو حد حمل العمل (WLL) الذي نحتاج إلى البحث عنه؟
ربما يكون هذا هو الأول من بين العديد من التعقيدات التي سنواجهها.

مع الرافعة متعددة الأرجل ، يجب أن نتأكد من أن جميع أرجل الرافعة و Master Link لديها WLL كافٍ للوظيفة.يمكننا تحديد المكونات بإحدى طريقتين - يمكننا اختيار الأرجل التي نحتاجها أولاً ، ثم تحديد Master Link للمطابقة - أو يمكننا تحديد Master Link أولاً ، ثم العثور على أرجل حبال ذات قدرات تصنيف كافية.
لإجراء هذا الحساب ، يجب أن نعرف أولاً زاوية الرافعة.

في أستراليا ، ستكون هذه هي الزاوية المضمنة بين أرجل الرافعة ، وسيتم حساب الحد الأقصى لـ WLL الذي يمكننا تعيينه عند 60 درجة.

زاوية الرافعة القياسية الأسترالية
زاوية الرافعة القياسية الأسترالية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

زاوية الرافعة القياسية الأسترالية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

يمكن أن يكون الحصول على تصنيف 60 درجة متاحًا لنا مفيدًا جدًا لأنه يساعد على تعظيم السعة والفائدة المحتملة للرافعات لدينا.
ومع ذلك ، هناك مشكلة - وهذا هو المعيار الأوروبي السائد (معيار EN).

زوايا حبال السلسلة القياسية الأوروبية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

زوايا حبال السلسلة القياسية الأوروبية لحساب الحد الأقصى لـ WLL.

هنا يتم قياس الزاوية من الوضع الرأسي ، وهذه ليست مشكلة - ولكن يتم حساب الحد الأقصى للزاوية WLL عند 45 درجة وهو ما يعادل نطاق الزاوية المتضمن 90 درجة في أستراليا.باختصار ، هذا يعني أنه بالنسبة لحجم معين من السلسلة ، يكون الحد الأقصى لـ WLL للحبال والوصلة الرئيسية المتوافقة أصغر.

عند زاوية حبال مضمنة تبلغ 60 درجة ، يجب أن تكون الوصلة الرئيسية WLL 1.73 مرة على الأقل من WLL.

عند زاوية حبال مضمنة تبلغ 45 درجة ، يجب أن تكون الوصلة الرئيسية WLL 1.41 مرة على الأقل من WLL.

وهذا يعني أيضًا أن اختيارات المنتجات والتوافق المدرجة في أوروبا ليست بالضرورة صالحة لأستراليا.

تحميل حصة

أربع حبال بأرجل تشكل هرمًا.هذا مناسب لأن العديد من الحمولات تكون مستطيلة الشكل - لكن بها مشكلة متأصلة وهي عدم التحديد الثابت.ببساطة ، لا تشترك الأرجل في الحمل بالتساوي.

في الواقع ، لا يوجد سوى رهان واحد مؤكد عندما يتعلق الأمر بمشاركة التحميل وهذا هو تحديد حجم المكونات كما لو كانت تشترك في الحمل على قدمين فقط ... هذا ما تفعله المعايير الأسترالية - ويمكننا إجراء اختبارات تظهر أنها ممارسة حكيمة .

ومع ذلك ، فإن ما يعنيه ذلك بالنسبة لتجميع الارتباط الرئيسي الخاص بنا هو أن كلاً من الرابط الرئيسي العلوي والروابط الوسيطة السفلية يجب أن تفي بالحد الأدنى من WLL للتجميع إذا تم النظر فيه على قدمين.

حسب AS3775 هذا يعني:

متطلبات تجميع الرابط الرئيسي الأسترالي.

متطلبات تجميع الرابط الرئيسي الأسترالي.

مرة أخرى ، تختلف القواعد الأوروبية.ما يسمحون به هو تصنيف أربع رافعات على ثلاث أرجل.بالطبع لا تستطيع الرافعة ذات الأربع أرجل أن تدعم نفسها جسديًا على ثلاث أرجل - إنها طريقة تعتمد فقط على الأرقام.

هذه واحدة من تلك الأشياء التي تعمل أحيانًا وأحيانًا لا تعمل.في الحالات التي تكون فيها الحمولات جامدة وفي المناسبات التي تقترب فيها نسب الرافعة من شكل هرمي حقيقي ، يمكن أن تكون حصة الحمولة بين الأرجل ضعيفة جدًا ويجب أن يتم تقليل تصنيف الرافعة لمراعاة أرجل الركود الناتجة.

ومع ذلك ، فإن ما يعنيه اختيار تجميعات Master Link هو أنه عندما يتم اقتباس ارتباط رئيسي WLL كقيمة واحدة في الخارج - قد يعني هذا أن الروابط الوسيطة ليست قوية بما يكفي.

يعمل الرابط الرئيسي الأوروبي على النحو التالي:

رابط رئيسي أوروبي

يعمل هذا مع معايير حبال EN ، ولكنه لا يتناسب بشكل طبيعي مع المعايير الأسترالية.الأهم من ذلك ، أنه ببساطة ليس مضمونًا للمستخدم - أي ما لم يتم اختيار المنتج بعناية لمطابقة قواعد حبال AS3775.

قد تحتاج مجموعات الارتباط الرئيسية الأوروبية القياسية إلى إلغاء التصنيف بحيث تكون الروابط الوسيطة قوية بدرجة كافية.

تركيب خطاف الرافعة

يواجه العديد من مستخدمي الرافعات مشكلة جعل الرافعات تعمل بخطافات الرافعة.إما أن يكون خطاف الرافعة صغيرًا جدًا بالنسبة لمقبض الرفع - أو أن مقبض الرفع صغير جدًا بالنسبة لخطاف الرافعة.

لتركيب رابط رئيسي بخطاف رافعة ، يجب توخي الحذر بشكل خاص مع التركيبات التي تكون ملائمة بشكل محكم.

تم تصنيع جميع خطافات الرافعة لتكون قوية في الانحناء في مستوى واحد.لزيادة كفاءة القوة إلى الحد الأقصى ، يستخدمون مقطعًا عرضيًا أعمق مما هو عريض ، وأكثر بدانة من الداخل من الخارج.

التحقق من ملاءمة Masterlink و Hook.

التحقق من ملاءمة Masterlink و Hook.

اكتظاظ

نحتاج إلى أن تكون روابطنا طويلة بما يكفي لتناسب أشياء مثل خطافات الرافعة في الجزء العلوي وكذلك التركيبات في الجزء السفلي - ولكن كما نرى أعلاه ، يجب أن تكون في الغالب واسعة بما يكفي أيضًا.

هذا ليس فقط مطلبًا لخطاف الرافعة.إنه مطلب لواجهات الساق الرافعة.

إذا كانت أجزاء التزاوج لا يمكن أن تجلس بشكل طبيعي في الرابط وتحمل الأحمال بشكل صحيح ، فإن الروابط مزدحمة للغاية.هذا يشدد على الأجزاء بطرق غير عادية وغير مسموح به.

يمكن أن يكون الازدحام صداعًا حقيقيًا خاصةً عند استخدام Masterlink مع حبال الأسلاك.

يمكن أن يكون الازدحام صداعًا حقيقيًا خاصةً عند استخدام Masterlink مع حبال الأسلاك.

في الرافعات الأصغر ، قد يكون العثور على رابط بحجم جيد أمرًا سهلاً ، ولكن عندما تأتي التوصيلات بأحجام أكبر إذا كان من الممكن أن تكون مزدحمة ، فلن يعمل.

في المثال المصور ، تتداخل مجموعة الكشتبانات المصنعة للخدمة الشاقة (الصورة اليمنى) مع بعضها البعض ولا يمكنها الجلوس بشكل صحيح.

قطر الدائرة

يبدو الأمر بسيطًا - دعنا فقط نجعل الروابط أكبر قليلاً.لكن وجود روابط أوسع له تكلفة.ما زلنا بحاجة إلى روابطنا لتكون قوية بما فيه الكفاية.ضمن حدود القوة الفولاذية المتاحة ، يعني هذا دائمًا روابط أكثر بدانة مصنوعة بقطر أكبر من المواد.هذا يمكن أن يجعل من الصعب تركيب الموصلات.

تحتوي العديد من الروابط على مسطح مضغوط للمساعدة في ربط موصل السلسلة.من المهم التحقق من أبعاد الفم للموصل وكذلك القطر الداخلي إذا كنت تريد التحقق مما إذا كان يناسب شيئًا مثل رابط رئيسي أو قيد.

استخدام رابط مسطح مضغوط لتحسين التوافق.

استخدام رابط مسطح مضغوط لتحسين التوافق.

قوة

ولكن ما مدى قوة Masterlink التي يجب أن تكون؟وفقًا لمعايير الرافعة الأسترالية ، يجب أن يكون للرابط الرئيسي لأي حبال * عامل تحميل للكسر يبلغ 4: 1 - تمامًا كما هو الحال مع الرافعات المتسلسلة.

هذا بغض النظر عن عامل تحميل الكسر لأنواع أرجل الرافعة المختلفة: سلسلة ، حبل سلكي ، حبال دائرية ، حزام ، إلخ. يتم أخذ نقاط الضعف المادية المختلفة في الاعتبار.لا تؤثر هذه بشكل مباشر على تركيبات السلسلة المضمنة ، لذلك يظل عامل تحميل الكسر كما هو الحال بالنسبة لحبال السلسلة.

هذا ليس هو الحال بالضرورة في البلدان الأخرى ، ومع ذلك ، يجب الالتزام بالقواعد المحلية.

* هناك بعض الاستثناءات ، حيث يتم مضاعفة عامل تحميل كسر الرافعة الكاملة للأفراد الذين يحملون صندوق عمل الرافعة ، وبالتالي فإن الارتباط الذي سيكون 4: 1 هو 8: 1 عند تكوينه لصندوق عمل.

هناك المزيد بالطبع.يجب أن يكون أي رابط رئيسي مرنًا ، ويجب أن يتعامل مع الحياة العملية الطبيعية للحبال ، ويجب أن ينجو من اختبار الإثبات.

سلسلة حبال مع Master Link في سرير الاختبار

سلسلة حبال مع Master Link في سرير الاختبار

الأهم من ذلك - لا يتم تحميل الروابط الرئيسية بشكل فردي حتى يتم تحويلها إلى حبال يتم اختبارها إثباتًا.على مستوى توريد المكونات ، يتم اختبار الروابط الرئيسية فقط على عينة من الشياق.

يعد اختبار الإثبات جزءًا مهمًا من صنع الرافعات الموثوقة.هناك مجموعة متنوعة من الأجزاء التي تتلاءم معًا بحيث يوفر الاختبار ضمانًا مطلوبًا بشدة بأن جميع الأجزاء متطابقة مع WLL الموسوم - وستتحمل قسوة الاستخدام دون تشويه.

يحمي الاختبار أيضًا من عيوب المكونات.

Masterlink مع عيب في التصنيع تم اكتشافه عند تحميل الإثبات.

Masterlink مع عيب في التصنيع تم اكتشافه عند تحميل الإثبات.

الأساسيات

الأساسيات
تعد الروابط الرئيسية مكونًا أساسيًا عندما يتعلق الأمر بتجهيز الرافعة العلوية لأنها نقطة اتصال لرافعات السلسلة وتطبيق أنواع الرافعة الأخرى.
يمكن كتابة كتب كاملة عن الروابط الرئيسية ولا يمكننا إلا أن نتطرق إلى بعض الأساسيات هنا:
• يجب تكوين الروابط الرئيسية للرافعات متعددة الأرجل بشكل صحيح
• يجب مراعاة الاختلافات في المعايير والتصنيفات عند اختيار المكونات
• يجب أن تناسب وصلاتهم الصحيحة مع الرافعات والخطافات.
• يجب أن تكون قوية بما فيه الكفاية.
... وليس آخراً ، يجب أن نبحث عن علامة مطابقة وشهادة اختبار إثبات للروابط الرئيسية التي يتم تسليمها كجزء من تجميع حبال.
تعد روابط Masterlink جيدة مثل تصنيعها واستخدامها والتفتيش المستمر.
يجب دائمًا اختيارهم وتقييمهم من قبل شخص مختص.
(بإذن من النبلاء)


الوقت ما بعد: 20 يونيو - 2022

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا